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该平台由中国生态环境部对外合作与交流中心建设，是“一带一路”生态环保大数据服务平台的重要组成部分，是推动绿色“一带一路”建设在低碳环保领域的具体应用。同时，低碳平台的建设也将为“一带一路”低碳服务伙伴关系提供一个交流和知识共享的平台。

四是健全工作机制，凝聚长城保护共治合力。建立跨区域长城保护检察协作机制。山西省联合内蒙古、河北等地检察机关建立跨区域长城保护检察公益诉讼协作工作机制。河南、山东、黑龙江等检察机关分别针对辖区内楚长城、齐长城、金界壕的联合保护，制定跨区域保护协作机制。强化检察机关与行政机关协作机制。坚持既依法监督又协同治理，与行政机关共商共研长城保护之策。丰富社会力量参与方式。依托“益心为公”检察云平台，积极推动多方主体参与办案环节，提升公众长城保护的法治意识，形成全社会共同参与长城保护的良好氛围。

交通运输主管部门将根据不同记牌结果，对道路运输企业实行差异化监管。对记“绿牌”的道路货物运输企业，以自律为主，守信激励为原则，每年治超执法检查不超过1次，在办理道路运输申请、超限运输许可等政务服务事项过程中给予优先办理等便利服务。对记“黄牌”的道路货物运输企业，以监督督促、行业自律为原则，采取定期或不定期开展治超执法检查、警示约谈等其他措施。对记“红牌”的道路货物运输企业，以强化监管、失信惩戒为原则，采取增加监管频次、加强现场检查、约谈整改、审慎审批、吊销相关许可证件等措施。

协同发展走深走实。十年来，先后签署实施“京津冀协同发展生态环境保护率先突破合作框架协议”“十四五时期京津冀生态环境联建联防联治框架协议”，健全完善大气污染联防联控、重点流域联保联治、信息共享、执法联动、突发水环境事件联合应急演练、环评会商、信访举报、生态环境损害赔偿等10余项协同工作机制。2023年，三地又联合成立京津冀生态协同专题工作组，制定实施两批次共44项走深走实措施清单，三地生态环境、水务、园林绿化九部门携手联动，统筹山水林田湖草沙“大环保”系统治理。